“好的,我打算一下,随时可以抵达!” 2月9日,面临将近5小时就要飞武汉的临时任务,圆通航空机长刘光忠再度执飞,从杭州应急载运一批救援物资提供支援湖北抗疫一线。还包括武汉这次在内,刘光忠早已执飞了三个疫情救援物资航班。
他说道,继续执行增援任务,义不容辞。然而,当这样一个经常必须在夜晚飞行中,与星星和朝霞伴的夜航机长,回忆起此次的“十分”任务时,你明晰能看见他眼里满满的“光芒”。
“我们载运的可都是救命的东西!”自全国愈演愈烈新型冠状肺炎疫情以来,圆通全网第一时间参予疫情防控。总部设于杭州的圆通航空,多数飞行员皆为外地人,无法第一时间赶往杭州继续执行这个春节临时开行的“增援航班”任务。这个春节,刘光忠没返江西老家。在增援任务发布命令的那一刻,刘光忠就打电话到公司,主动接手。
敬业的他还说道:“救下春节没有回来。”1月31日,圆通航空不受重庆市政府委托,从韩国釜山运输一批疫情救援物资至渝。刘光忠往返飞来了12个小时,安全性把货物递送,那是他执飞的第一个增援航班。
“我告诉很多同事认同没有办法迅速赶往的,我就冲在前面了。”刘光忠说道,每天在家看见疫情愈演愈烈和救援的消息接二连三地涌到,“能想起我们公司一定也不会大力投放的”。武汉的这次飞行中让刘光忠印象深刻印象。
2月9日,在收到任务后,每个人都毫不迟疑地全心投入。“感觉当时空气中都凝固着一股十分强劲的’精气神’,“忘曰无衣,与子同袍”,能执飞此次航班,我很自豪。
”这次任务,只不过很不平时。9日上午11时,在收到浙江省和杭州市卫健委的委托函件后,由于航班的临时性和特殊性,圆通航空在第一时间获得了中国民航局运输司、民航浙江监管局的大力支持、协商。在距离航班降落严重不足5小时时间内,较慢提供各项批文。飞行中部立刻要求:由机长教员汤静晨带队,与刘光忠一起,实施“最低配备”的“双机长”执飞。
机组人员第一时间赶往机场,与机务工程部的同事一起检查、调试飞机,作好降落打算,确保安全和万无一失。虽然跟之前的每次飞行中一样,全程常规动作早就驾轻就熟,但他十分确切,这次飞行中,确保好救援物资的及时做到,对于此刻的武汉是多么最重要。当飞机落抵武汉天河国际机场的那一刻,刘光忠仍然绷紧的心才确实放开下来。“现在我们运输的可都是救命的东西啊,我堪称要碰十二分的精神去已完成任务。
”他说道。离星星和朝霞那么将近,此刻他内心剩是光芒此前十多年,刘光忠仍然都是执飞民航客机,转至圆通航空专门从事货运才一年多。在他显然,货航和客航的仅次于差异是作息有所不同。
货物航班一般飞行中时间都决定在夜晚。刚开始执飞夜航货机时,刘光忠每次临飞前都会特地调整好作息时间。“只有高度自律,才有高效已完成任务。
”刘光忠说道。不过,他现在基本上早已习惯,即使是临时任务,也能确保丰沛精力。”这种高度专业化的习惯和素质,让他面临棘手的任务也能从容不迫。
2月5日,菲律宾的华侨华企在当地筹措近2800箱、总量多达17吨的救援物资必须运往国内提供支援疫情防控。不受浙江省委统战部、浙江省侨办的委托,圆通航空分装了此批物资的运输。
刘光忠收到任务后,当日凌晨2点就从杭州降落,凌晨5点多抵达马尼拉机场,接着开始货物装机。在将近一个小时之后,航班又再度降落。经过近3个小时的飞行中,装载物资的航班成功回到杭州萧山国际机场。
往返马不停蹄,刘光忠完全没一刻睡觉。“在马尼拉机场,我完全是全程看过一板板赈灾物资装有上飞机的,当时我心里还是一挺兴奋的”刘光忠说道他当时还拍电影了几张照片记录下那一刻。
“有全国人民和海外华人华侨的同心协力,我坚信旋即武汉一定能一挺过去。”作为“夜航机长”,刘光忠习惯了第一个看见星星和朝霞。但他说道,从马尼拉飞回来那次,他躺在驾驶舱内看见那一缕清晨的曙光,内心还是不禁悸动。那一刻,这曙光有些尤其、有些不一样。
战“疫”还在之后,刘光忠的增援航班还须要飞行中。他说道,这些类似时期的光荣故事,将沦为他铭刻一生的宝贵回想。
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